O deputado Luis Lauermann (PT) participou nesta segunda-feira (11) de reunião do Comitê de Acompanhamento das Obras de Infraestrutura Viária da Região Metropolitana com o superintendente regional do Dnit, Vladimir Casa, e reforçou o pedido de agilidade nas obras da BR-448 e dos viadutos da Roselândia, em Novo Hamburgo e de Sapucaia do Sul. A sugestão é de que o Dnit contrate emergencialmente equipe de engenheiros para analisar os projetos de obras viárias importantes para o Estado, como a extensão da BR-448 até Novo Hamburgo. “Precisamos agilizar os projetos para acessar recursos do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e iniciar as licitações imediatamente”, destacou Lauermann.
Segundo o deputado federal Ronaldo Zulke, que coordena o Comitê, a bancada gaúcha no Congresso Nacional também aguarda projetos para prever recursos em emendas. O governo estadual, porém, já encaminhou ofício aos ministros Paulo Passos, dos Transportes, e Míriam Belchior, do Planejamento, para incluir as obras complementares da BR-116 no PAC.
No caso do viaduto de Sapucaia, o superintendente do Dnit garantiu que o edital deve ser lançado na primeira semana de Julho. Já o viaduto da Roselândia, será desmembrado do projeto de duplicação da BR-116 para dar celeridade ao processo.
Extensão da BR-448 a Novo Hamburgo
Vladimir Casa informou que o Dnit, em Brasília, já concluiu o Termo de Referência e está perto de lançar o edital para o Estudo de Viabilidade que definirá, oficialmente, a extensão e o traçado da rodovia. Um projeto de lei de autoria do deputado Zulke, que inclui proposta de traçado da extensão da Rodovia do Parque até Novo Hamburgo no Plano Nacional de Viação, foi aprovado na Comissão de Viação e Transporte da Câmara e no Plano Plurianual da União.
Andamento das Obras
Segundo o superintendente do Dnit, o lote 1 da BR-448 (Sapucaia do Sul até a BR-386) enfrenta dois empecilhos: problemas na desapropriação de áreas e solo irregular, o que atrasa a execução da obra. A previsão de entrega é para o fim de 2013. O lote 2 (da BR-386 até o acesso a Canoas) deve ser concluído até junho de 2013. No lote 3, o que mais preocupa, segundo o superintendente, é a remoção de famílias – assunto que está sendo tratado com a prefeitura de Canoas. Previsão de término da obra: fim de 2013.
Fonte: AL/RS