O deputado estadual Alceu Barbosa (PDT), 2º vice-presidente da Assembleia Legislativa, abordou em Plenário a questão do novo modelo de pedágio a ser implantado no Estado. Ressaltou que, na semana passada, esteve no Palácio Piratini em reunião com o Governador Tarso Genro. “Eu e o Governador, nem o Ministro Jobim presenciou a conversa. Nada falamos que que não possa ser publicado”, disse Alceu. O Governador manifestou sua disposição de chegar ao final dos contratos e o Estado ter um mecanismo apto a ser a solução adequada”, segundo o deputado.
“O PDT foi oferecer ferramentas para a solução do impasse e o Governador deu ampla liberdade, sem pressão nenhuma, para o partido apresentar o que considera a melhor proposta. Para isso, o PDT já convocou seu ex-governador Alceu Collares que entende que os pedágios comunitários, administrados pelo DAER são a melhor solução, desde que revitalizados e, com este objetivo, a autarquia possui Superintendência de Administração Direta de Pedágios”, destacou.
Alceu chamou a atenção: “o DAER não nasceu corrupto, mas ele é a Geni, em quem todos atiram pedras”. Afirmou que “nós, os políticos, somos responsáveis pela situação do DAER, pois o órgão é o resultado de más gestões de indicações, pois seus quadros são compostos de profissionais competentes. Para que ele administre os pedágios comunitários não precisa nem de lei. Vamos regularizar a Superintendência através de um substitutivo e, é neste sentido que o PDT está trabalhando, com toda a liberdade”.
Disse que efetuou um levantamento das rodovias estaduais dos principais polos de pedágio e aplicou a tarifa (média) de R$ 9,90, para caminhões e tarifa, (baixa) de R$ 4, 80, os para os veículos de passeio. Ficou impressionado que a arrecadação geral somou R$ 172 milhões por ano. Observou: “é por tudo isso que todos querem os pedágios. Só que o governo não pode ser incompetente de deixar este dinheirão escapar. Ele tem que administrar estes recursos na conservação, manutenção e construção de estradas. O papel de nossa bancada é chamar o Estado à responsabilidade para a importância dos valores arrecadados que serão capazes de, ao final das atuais concessões, nos permitir dar um salto de qualidade em nossas rodovias”.
Fonte: AL/RS