Valdir Raupp pede medidas de apoio à navegação de cabotagem

Após advertir que o Brasil precisa diversificar a sua matriz de transporte, o senador Valdir Raupp (PMDB-RO) pediu nesta terça-feira (12) ao governo a adoção urgente de medidas de incentivo à navegação de cabotagem, a navegação realizada entre portos nacionais, por mar ou rios.

Ele observou que a cabotagem conta com uma série de vantagens, como maior segurança e menor emissão de gases poluentes, além de custo menor que o transporte rodoviário e o ferroviário. No entanto, o setor enfrenta problemas como o custo dos combustíveis, que em alguns casos chega a 50% do frete.

Por isso, segundo Valdir Raupp, medidas que ajudem a reduzir o preço do combustível ajudariam bastante, já que hoje é mais caro transportar um contêiner de Porto Velho a Manaus do que levar a mesma carga de Manaus à China ou Índia.

Valdir Raupp pediu ainda a redução da burocracia e medidas que ajudem a reduzir os custos com a tripulação e a aumentar o número de embarcações, de forma que o país possa alcançar a meta de chegar a 2017 com 96 embarcações. Em 2011, o país contava com apenas 53.

– Para a região Norte, em particular, o estímulo à cabotagem é especialmente estratégico, sobretudo se articulado com o transporte hidroviário. O incentivo à cabotagem, combinado com o investimento complementar em nossas hidrovias, pode ser um estímulo poderoso à atividade econômica de toda a região, com a criação de novos corredores para o escoamento de nossa produção – afirmou.

Valdir Raupp lembrou que, em 2005, 58% do transporte de cargas no país era feito por rodovias, e apenas 13% pelo modal aquaviário. Por isso, incentivar a navegação de cabotagem vai reduzir essa dependência brasileira das rodovias, explicou.